Odcinek Kowalewo Pomorskie - Golub Dobrzyń jest fragmentem linii nr 209 Brodnica - Bydgoszcz Wschód. Stacja w Golubiu Dobrzyniu znajduje się w km 34,871, natomiast stacja Kowalewo Pomorskie w km 49,764. Odcinek z Brodnicy do Kowalewa został otwarty 1 listopada 1900 roku.
Wstrzymanie przewozów pasażerskich pomiędzy Brodnicą a Chełmżą nastąpiło 1 października 1999 roku, a więc prawie po 100 latach od otwarcia linii. Odcinek ten w ostatnich latach nie odgrywał większego znaczenia w transporcie kolejowym, stanowił raczej lokalne połączenie dla mieszkańców. W ostatnim rozkładzie jazdy 1999/2000 r. znajduje się 8 pociągów - trzy w relacji Bydgoszcz - Brodnica, jeden w relacji Chełmża - Brodnica, oraz dwa w relacji Brodnica - Chełmża i dwa Brodnica - Bydgoszcz. Niedługo później, bo 3 kwietnia 2000 r. zostają wstrzymane połączenia z Chełmży do Bydgoszczy Fordonu, a 1 maja 2004 r. na odc. Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód (ostatecznie, gdyż na przełomie roku 2003/2004 doszło do czasowego wstrzymania przewozów). Ruch towarowy pomiędzy Brodnicą, a Kowalewem się nie odbywał. 15 lipca 2003 roku odcinek Bydgoszcz - Chełmża - Brodnica pokonał autobus szynowy 215M-001 w ramach akcji "Szynobus dla gmin", promującej autobusy szynowe jako tani środek transportu szynowego. Ponad pół roku później, 11 stycznia 2004 roku odcinek Kowalewo Pomorskie - Golub Dobrzyń - Brodnica przejechał autobus szynowy SA106-001 w ramach Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
  Obecnie linia powoli zarasta trawą i chwastami. Brak jakiegokolwiek utrzymania sprawi, że niedługo torowisko stanie się łupem złodziei, w konsekwencji będzie trudne do odbudowania i szanse na ewentualne przywrócenie połączeń staną się barierą finansową.

Semafor wjazdowy do Kowalewa Pomorskiego.

Budynek dworcowy dawnej stacji Kowalewo Pomorskie Miasto. Jak widać ma swojego właściciela.

Kawałek za Kowalewem Pomorskim Miastem. Widok w stronę Kowalewa.

Budynek dworcowy w Chełmońcu. Typowy pruski budynek na mniejszej stacji.

Łuk przed Chełmońcem. Widoczny słupek kilometrowy 42,900.

Łuk za Ostrowitym k/Golubia.

Ostrowite koło Golubia. Budynek stacyjny popada w ruinę, nie mniej został zamknięty dawno przed wstrzymaniem przewozów.

Ostrowite k/Golubia - widok ze skraju równiny stacyjnej w stronę Golubia Dobrzynia. Widoczny w oddali budynek stanowi dziś mieszkanie. Niegdyś była to nastawnia.

Semafor wjazdowy do Golubia Dobrzynia. Po lewej stronie widoczny dach nastawni.

Zachodnia głowica stacji w Golubiu Dobrzyniu. Widoczna "wypatroszona" z wszelkich urządzeń nastawnia i semafory wyjazdowe w stronę Kowalewa.

1 2

Poczytaj także inne artykuły o linii Brodnica - Bydgoszcz Wschód

Galeria zdjęć z linii Brodnica - Bydgoszcz Wschód
Wznowienie przewozów na odcinku Bydgoszcz-Chełmża
Węzeł Unisław Pomorski dawniej i dziś
Przejazd nieczynną linią Bydgoszcz - Chełmża
Rozebrana linia kolejowa Toruń Wschodni - Unisław Pomorski

Strona główna

licznik odwiedzin